即便出场时间有限，远藤航仍多次表示“利物浦值得我付出一切”，这种敬业态度赢得了安菲尔德球迷的广泛认可，比赛中常能听到全场高唱其助威歌。

国家队层面，远藤航自2015年完成首秀后，已代表日本队出场超70次，2023年6月正式出任队长。他先后随队征战2018、2022两届世界杯，在卡塔尔世界杯中打满日本队对阵德国、西班牙的关键战役，助力球队闯入16强。其凶悍的防守拦截、精准的传球调度（国家队传球成功率高达91%），以及大赛经验，正是上海申花急需的中场补强维度。

此次转会的背后，是申花新赛季的战术重构需求。据俱乐部冬训信息显示，主帅斯卢茨基已放弃传统442阵型，转而推行433体系，核心诉求是强化中场防守覆盖与攻防转换效率。

上赛季申花因单后腰李可防守压力过大，近三分之一失球来自禁区弧区域，而远藤航连续多年保持的高强度防守能力（德甲场均3.2次抢断），恰好能填补这一短板。同时，其可兼任中后卫的多面手属性，也将为申花防线提供更多调整空间。

作为中超首位日本现役国脚外援，远藤航的加盟打破了联赛外援格局的固有印象。此前中超虽有日本外援效力记录，但均非现役国脚级别，而远藤航作为日本国家队队长，仍处于职业生涯巅峰期（德转身价曾达650万欧元），其转会选择引发国内外足坛关注。

不过对于申花而言，这笔引援更像是一次“精准补位”——在引入塞内加尔中锋盖伊、巴西前锋拉唐后，中场后腰位置的补强成为完成战术闭环的最后一块拼图。

据申花官方公告，远藤航将在本周内抵达上海，完成体检后正式与球队会合。目前俱乐部尚未披露具体转会费金额，但结合其此前1900万欧元的转会身价及剩余合同年限，业内推测转会费将控制在合理区间。对于这位亚洲顶级中场而言，中超赛场既是全新挑战，也是获得稳定出场时间的契机；而对于申花来说，如何让远藤航快速融入433体系，与吴曦、特谢拉等中场球员形成化学反应，将直接影响球队新赛季的争冠前景。

随着远藤航的到来，上海申花的外援配置已基本成型，锋线盖伊、拉唐搭档，中场辅以远藤航的防守屏障，这套阵容具备了冲击中超冠军的潜力。不过足球比赛的胜负从来不止于纸面实力，远藤航能否适应中超的比赛节奏，球队能否度过磨合期，仍需时间给出答案。

本周的体检亮相将是他与申花球迷的首次正式见面，后续的季前备战与热身赛，将成为检验这笔转会成效的首个窗口。